可調式高壓齒輪油泵設有齒輪端面間隙可調結構，當泵工作一定時間出現工作壓力下降時，可通過泵蓋上的外置微調結構對泵內齒輪端面間隙進行調整，從而使高壓齒輪泵的工作壓力得恢復，并可以進行數次調整。因此它比一般齒輪泵的使用壽命長5-10倍，在我國含雜質燃燒油高壓噴燃場合實屬首創，并達到外同類產品的優質水平?？烧{式高壓齒輪油泵主要由齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等部件組成。齒輪及軸均經嚴格的熱處理，有較高的硬度和耐磨性，與軸一同安裝在軸套內。泵內所有運轉部件均利用其輸送的介質潤滑。泵內四個軸承套在泵體內浮動安裝，隨工作壓力大小自動調整端面間隔，因此泵的壓力穩定，輸出流量脈動小，容積效率高?！ ?br />
可調式高壓齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性、溫度不高于200℃、粘度為5-1500cst的潤滑油或性質類似潤滑油的其它液體，并適用于液壓傳動系統。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s（5-1500cSt)的潤滑油或性質類似潤滑油的其他液體以及用于液壓轉動系統?？烧{式高壓齒輪油泵多采用含鎳、鉻量高的合金鋼作為泵殼材料，這種材料在強度、可靠性及成本方面的綜合性能較好。為解決齒輪泵的困油現象，通常在泵蓋上開設對稱的卸荷槽，或向低壓側方向開設不對稱卸荷槽，吸液側采用錐形卸荷槽，排液側為矩形卸荷槽，卸荷槽的深度也比液壓工業中所用的齒輪泵要深。